Проезд на красный свет на ЖД переезде чем грозит

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проезд на красный свет на ЖД переезде чем грозит». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Пункт 11.4. ПДД регламентирует правила обгона транспортных средств. Согласно ПДД, обгон запрещен:
на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
на пешеходных переходах;
на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.
За нарушения правил обгона или объезда автомобилистов наказывают по статье 12.15 КоАП РФ
ч .4.
Напомним, что обгон — это маневр, при котором водитель при опережении автомобиля выезжает на встречную полосу, а после завершения маневра — возвращается на исходную.
Наказание за обгон на переезде и за обгон меньше чем за сто метров до переезда:
5000 рублей или лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.
Наиболее частое наказание — лишение прав на пол года.
За повторный обгон на железнодорожном переезде наказывают лишением прав на один год. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 5).
Однако, закон более лоялен, если водитель выезжает на встречную полосу с целью объехать препятствие. Такой маневр менее опасен, а значит и наказывать водителя можно не так строго. И так, штраф за объезд препятствия с выездом на встречную полосу на железнодорожном переезде и менее чем за 100 метров до него:
1000 — 1500 рублей. (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3)
Обгонять других участников дорожного движения вблизи железнодорожных путей крайне опасно. Скоростные маневры могут привести к вылету участников на железную дорогу. Столкновение с поездом несет высокую вероятность смерти или тяжкого вреда здоровью участников ДТП.

Проезд регулируемых железнодорожных переездов со шлагбаумом

Любой регулируемый переезд через железнодорожные пути обозначается различными дорожными знаками в зависимости от того, с шлагбаумом он или нет и как далеко находится.

Приближение к железнодорожному переезду:

• Первый знак устанавливается в 150-300 метрах от переезда. На этом расстоянии разрешается обгон только автомобилей, движущихся на маленькой скорости.
• Второй знак устанавливается на расстоянии 100-200 метров от опасной зоны. С этого расстояния обгон запрещен.
• Третий знак знак приближения к железнодорожному переезду находится в 50-100 метрах от переезда. Помимо запрета на обгон добавляется запрет на стоянку транспортных средств.

Проезд жд переезда на красный сигнал

Есть смысл отдельно остановиться на проезде жд переезда на красный сигнал. Технически, этот вариант возможен на переездах без шлагбаума, при начавшемся закрываться шлагбауме (красные огни переездного светофора уже мигают), и если переезд не оборудован заградительными барьерами.

Дело в том, что после включения автоматической переездной сигнализации, до «прибытия» поезда или локомотива к ж/д переезду есть какое-то время. Пока поезд приближается, может возникнуть желание успеть проехать.

Этого крайне НЕ рекомендуется делать — можете не успеть. Есть немало случаев, когда в подобных условиях автомобилист не успевал выехать с ж/д переезда, и его настигал поезд.

Если, все-таки, возникло желание «успеть проехать», или удалось проскочить, есть смысл не забывать, что проезд жд переезда на красный сигнал это нарушение, и за него предусмотрены санкции.

Штраф за проезд жд переезда на красный сигнал с 1 мая 2021 года составляет 5000 рублей. Если «поймают за руку», то последует лишение прав на срок от трех месяцев до полугода.

Фиксировать нарушения предполагается в том числе и установкой камер фото-видеофиксации на ж/д переездах. Официально, основанием для установки камеры на отдельно взятом ж/д переезде будет служить статистика аварийности.

Т.е. можно предположить, что камеры будут размещать не на всех переездах, а только на тех, где ранее было зафиксировано несколько ДТП с определенными характеристиками.

Кроме того, на ж/д переездах предполагается установка, так называемых, частных камер фото-видеофиксации. Их количество не регламентируется, и может быть сколько угодно много.

Кроме увеличения штрафа за нарушение проезда ж/д переездов, с 1 мая 2021 года за данные нарушения отменена возможность оплаты штрафа с 50%-й скидкой.

Остановка на переезде

Согласно пункту 12.4 ПДД ж/д переезд относится к той категории мест, в которых строго запрещено прекращать движение, парковаться. За такие действия предусмотрено наказание.

Остановка на ж/д переезде не будет являться нарушением только в том случае, если присутствовали определенные обстоятельства. В их числе – причины, связанные с состоянием здоровья автомобилиста или технической исправностью машины. В соответствии с пунктом 12.5 ПДД стоянка запрещена в тех местах, где недопустима остановка (применимо к рассматриваемой ситуации это сам переезд), а также ближе, чем 50 метров от него.

Мера наказания в случае несоблюдения указанных выше требований будет аналогична проезду на запрещающий сигнал – штраф 1 тыс. рублей или лишение прав на период до 6 месяцев. Это предусматривает часть 1 статьи 12.10 КоАП). За повторное нарушение – лишение прав на 1 год (часть 3 статьи 12.10 КоАП).

Когда загорается запрещающий свет

Светофоры на железнодорожных переездах могут работать:

• в ручном режиме;
• в автоматическом режиме.

Если светофор работает в ручном режиме, то он включается дежурным по переезду после получения предварительного сигнала о приближении железнодорожного состава.

Автоматически режим включения светофоров имеет следующие особенности:

• красный свет на светофоре зажигается после замыкания реле поездом, расположенным на железнодорожных путях. Как правило, реле располагается в 700 – 1 000 м от ж\д переезда. Такое правило обеспечивает максимальную безопасность на переезде;
• реле автоматически размыкается после прохождения состава и на светофоре появляется разрешающий дальнейшее движение сигнал.

Для достижения максимальной безопасности автоматические светофоры могут быть дополнительно оборудованы и ручным управлением.

Какое наказание предусмотрено за данное нарушение?

В законе на сегодняшний день предусмотрено несколько санкций для тех, кто нарушает правила движения на ж/д переездах. Но при необходимости их применения рекомендуется учитывать дорожную обстановку и обстоятельства, которые могут оказаться смягчающими. Регулирование переезда может осуществляться разными способами – например, может быть установлен для этого светофор, шлагбаум, также движением может управлять регулировщик.

При нарушении правил, касающихся железнодорожных переездов, водителю грозит штраф или ограничение в праве управлять автомобилем. Тяжесть наказания определяется в зависимости от того, каково нарушение.

Запрещено проезжать ж/д переезд при красном сигнале светофора даже в случаях, когда шлагбаум только начинает двигаться или состав уже проехал. Если совершенное правонарушение не повлекло за собой тяжких для окружающих последствий, водителя по ст.12.10 КоАП (ч.1) оштрафуют на 1000 рублей или лишат возможности управлять автомобилем на срок от 3 до 6 месяцев.

Штраф также можно получить и из-за того, что шофер допустил остановку на рельсах. Решение о наказании принимает суд, основываясь на предоставленных материалах дела.

Остановка на переезде

Согласно пункту 12.4 ПДД ж/д переезд относится к той категории мест, в которых строго запрещено прекращать движение, парковаться. За такие действия предусмотрено наказание.

Остановка на ж/д переезде не будет являться нарушением только в том случае, если присутствовали определенные обстоятельства. В их числе – причины, связанные с состоянием здоровья автомобилиста или технической исправностью машины. В соответствии с пунктом 12.5 ПДД стоянка запрещена в тех местах, где недопустима остановка (применимо к рассматриваемой ситуации это сам переезд), а также ближе, чем 50 метров от него.

Мера наказания в случае несоблюдения указанных выше требований будет аналогична проезду на запрещающий сигнал – штраф 1 тыс. рублей или лишение прав на период до 6 месяцев. Это предусматривает часть 1 статьи 12.10 КоАП). За повторное нарушение – лишение прав на 1 год (часть 3 статьи 12.10 КоАП).

Объезд и обгон на железнодорожном переезде

Согласно ПДД запрещается совершать обгон или объезд на переезде с выездом на встречку. Такой запрет действует на узких участках дороги. Если у вас есть возможность совершить данный маневр, не выезжая за пределы встречной полосы, то такое действие не будет считаться правонарушением. Подобные ограничения действуют только в рамках железнодорожного переезда с установленным шлагбаумом или знаком «стоп».

Что касается мер наказания, то за объезд препятствия на жд переезде с выездом на полосу встречного движения может водителю обернуться штрафом в размере до 1500 рублей.

В пункте 11.4 ПДД сказано, что рядом с железнодорожным переездом запрещено совершать обгон менее чем за сто метров до путей. Для более точного определения расстояния рекомендуется не забывать обращать внимание на установленные дорожные знаки.

За нарушение этого правила с водителя взимается штраф, сумма которого варьируется от 1000 до 1500 рублей. Такое наказание считается актуальным в том случае, если водитель объехал впереди стоящее препятствие с выездом на встречную полосу. Кроме того такой обгон на ж д переезде может повлечь за собой лишение прав.

Остановка и стоянка на путях, перед ними и после них

Остановка на ЖД переезде строго запрещена. В первую очередь это связано с безопасностью участников дорожного движения. Запрет регламентирован пунктом 12.4 ПДД.

Статья 12.10 Кодекса об административных правонарушениях устанавливает за это нарушение штраф в размере 500 рублей или предупреждение.

Однако стоит учитывать, что отклонением от нормы считается остановка и стоянка не только на самих колеях, но и на расстоянии до 10 м с обеих сторон.

Если остановка была вынужденной, необходимо как можно быстрее высадить пассажиров и попытаться убрать автомобиль. Остановка у самого железнодорожного переезда и стоянка на расстоянии меньшем, чем 50 м, может привести к серьезному взысканию, в том числе к лишению прав.

Согласно ПДД, проезд ЖД-переездов нельзя осуществлять в следующих случаях.

• Шлагбаум уже закрыт или начинает закрываться. В данном случае не имеет значения, какого цвета сигнал горит на светофоре.
• На светофоре запрещающий сигнал. При этом неважно, опущен ли шлагбаум и присутствует ли он на этом переезде вообще.
• Перед переездом стоит дежурный, который подаёт сигнал о необходимости прекращения движения. Есть несколько форм запрещающего сигнала дежурного – например, если тот повёрнут спиной к водителю и держит жезл над головой или если просто развёл руки в стороны. В тёмное время суток дежурный, дабы предупредить водителей, использует вместо жезла красный фонарь.
• Приближается поезд. Несущийся на всех парах состав – куда более очевидный признак опасности, чем любой из цветов светофора. О необходимости остановиться автомобилисту должен подсказать инстинкт самосохранения. Соревноваться с поездом в скорости – дело совершенно безрассудное.

Если автомобилист не хочет получить штраф за проезд ЖД-переезда, оборудованного шлагбаумом, ему следует остановить авто за 5 метров до стоп-линии или самого шлагбаума. При проезде ЖД-переезда без шлагбаума ПДД рекомендуют тормозить примерно за 10 метров до ближайшего рельса.

Как избежать штрафа: советы юриста

Чтобы избежать наложения штрафа в спорных ситуациях, водитель должен хорошо знать ПДД и грамотно объяснить инспектору, почему сложилась именно такая ситуация.

Например, если автомобиль переехал ж/д пути на жёлтый свет или под закрывающийся шлагбаум, то в беседе с инспектором свои действия водитель может обосновать, сославшись на пункт 6.14 ПДД. В этом разделе сказано, что подобный манёвр допускается для избежания экстренного торможения.

Смягчить наказание за проезд на запрещающий сигнал можно ещё одним способом. В п. 15.4 ПДД сказано, что автомобиль должен остановиться за 5 м перед шлагбаумом или за 10 м от рельсов при отсутствии подъёмной перекладины. При этом в правилах ничего не говорится о том, как следует поступать, если транспортное средство не успело затормозить на указанном расстоянии. Ведь в этом случае движение задним ходом запрещено (п. 8.12 ПДД).

Движение на ж/д переезде должно осуществляться в соответствии с требованиями имеющихся технических средств (разметка, знак, светофор).

Если они отсутствуют или повреждены, то этот факт необходимо отразить в протоколе. Стёртая разметка, смятый знак или неработающий светофор могут оправдать действия водителя, если дело будет разбираться в суде. Необходимо не только зафиксировать эти факты в протоколе, но и сделать фотографии повреждённых тех. средств, чтобы использовать эту информацию в процессе рассмотрения дела.

Как избежать штрафа: советы юриста

Чтобы избежать наложения штрафа в спорных ситуациях, водитель должен хорошо знать ПДД и грамотно объяснить инспектору, почему сложилась именно такая ситуация.

Например, если автомобиль переехал ж/д пути на жёлтый свет или под закрывающийся шлагбаум, то в беседе с инспектором свои действия водитель может обосновать, сославшись на пункт 6.14 ПДД. В этом разделе сказано, что подобный манёвр допускается для избежания экстренного торможения.

Смягчить наказание за проезд на запрещающий сигнал можно ещё одним способом. В п. 15.4 ПДД сказано, что автомобиль должен остановиться за 5 м перед шлагбаумом или за 10 м от рельсов при отсутствии подъёмной перекладины. При этом в правилах ничего не говорится о том, как следует поступать, если транспортное средство не успело затормозить на указанном расстоянии. Ведь в этом случае движение задним ходом запрещено (п. 8.12 ПДД).

Движение на ж/д переезде должно осуществляться в соответствии с требованиями имеющихся технических средств (разметка, знак, светофор).

Если они отсутствуют или повреждены, то этот факт необходимо отразить в протоколе. Стёртая разметка, смятый знак или неработающий светофор могут оправдать действия водителя, если дело будет разбираться в суде. Необходимо не только зафиксировать эти факты в протоколе, но и сделать фотографии повреждённых тех. средств, чтобы использовать эту информацию в процессе рассмотрения дела.

Способы избежать санкций согласно ПДД

Проезд на «красный» является самым распространенным нарушением, допускаемым водителями.

По состоянию на 2021 г. за это человеку грозит штраф 1000 руб. либо изъятие водительского удостоверения на срок от трех до шести месяцев, а при таком же нарушении, допущенном во второй раз, уже на 12 месяцев.

Точно такие же взыскания налагаются за:

• пересечение путей за пределами предусмотренной зоны;
• попадание машины на рельсы при опускающемся шлагбауме;
• игнорирование сигналов регулировщика РЖД;
• остановка на путях.

Неправильный проезд пересечения с ж/д сетью, связанный с другими нарушениями, не перечисленными выше, карается только штрафом в размере 1000 руб.

Все самое актуальное о штрафах на «красный свет» к 2022 году

Следуя правилам, вы можете выехать на перекресток с образовавшимся затором лишь для поворота или разворота. В противном случае можно получить штраф – он положен в том случае, если вы выехали, остановились и в итоге создали помеху для движения машин в поперечном направлении. Наказание за это по ч. 1 статьи 12.13 КоАП составляет 1000 рублей.

Есть ряд обстоятельств, при которых проехать на красный можно безнаказанно:

• При исполнении требований статьи 6.15 ПДД, то есть, когда вы следовали сигналам регулировщика, у которого приоритет перед светофором, разметкой и знаками.

• При пропуске автомобиля с включенными спецсигналами.

• Когда въехали на перекресток на зеленый, а покинули его – на красный. Данную ситуацию оговаривает статья 13.7 ПДД, когда пересечение перекрестка началось на зеленый свет, но из-за затора или иной заминки закончилось уже на красный. В таком случае другие автомобили должны позволить вам завершить маневр. Правда, в этом случае вас могут оштрафовать уже за создание затора.

• Если нельзя было остановиться без экстренного торможения. Пункты 6.13 и 6.14 ПДД гласят, что если светофор горит желтым, и для остановки водителю придется резко тормозить, то можно не останавливаться.

При этом ваши действия не должны нести опасности.

• Помните, что запрещающим сигналом светофора является любой сигнал кроме зеленого.

• Приобретите видеорегистратор, желательно с модулем GPS. Только установите его правильно, так, чтоб он не препятствовал обзору водителя, иначе это будет другое правонарушение.

• Запишите телефон адвоката в свой мобильный – на всякий случай.

• Если понимаете, что не успеете затормозить перед стоп-линией, но успеете остановиться до въезда на перекресток – останавливайтесь. Такое правонарушение тоже будет квалифицироваться по ст. 12.12 КоАП, но не по первой или третьей, а по второй части, в которой нет такой санкции как лишение, только штраф.

• Если вы совершили выехали за стоп-линию, но не выехали на перекресток – указывайте на это инспектору, пишите это в пояснениях к протоколу, составьте схему места происшествия и просите приобщить её к протоколу (вот для этого уже и нужен телефон адвоката – получить консультацию). Схема места совершения правонарушения, подробные объяснения нарушителя и запись с регистратора помогут вам переквалифицировать правонарушение с «проезда на запрещающий сигнал» на «невыполнение требований ПДД об остановке перед стоп-линией» т.е. на вторую часть ст. 12.12 КоАП.

• Общаться с сотрудниками ГИБДД надо сдержанно, любое их решение можно оспорить. Стратегий обжалований подобных решений много, предложить универсальную схему сложно. Практически всегда в таких делах требуется запрашивать режим работы светофорного объекта, писать много ходатайств, поэтому без помощи адвоката будет сложно.

Меры пресечения, которые применяются к автомобилистам, могут быть следующими:

• штраф за проезд ж/д переезда на красный свет и другие типы сигналов, запрещающие дальнейшее движение;
• наказание за объезд препятствий или обгон, если такой маневр связан с необходимостью выезда на встречную полосу;
• штраф за остановку или стоянку как на самом переезде, так и на запрещенном расстоянии до него;
• наказание за игнорирование знака «стоп»;
• взыскание за нарушение других правил проезда такого участка к которым, в частности, относится пересечение переезда в неустановленном месте.

Чем же будет чреват переезд железнодорожных путей без остановки и почему это является нарушением? Практически каждый такой участок снабжен в целях безопасности знаком «стоп», определяющим необходимость кратковременной остановки (без отключения двигателя). В этом случае правила предписывают:

• остановиться непосредственно перед стоп-линией, если она присутствует;
• остановиться перед самим дорожным знаком, чтобы убедиться в отсутствии движущегося состава.

Штраф за ж/д переезд без остановки определяется в соответствии со статьей 12.10 (частью 2) КоАП. Он составляет 1 тыс. рублей.

Проезд под шлагбаум подорожает в пять раз

Олег
Месяц назад меня остановили за проезд на красный свет. Я был с этим не согласен, никаких доказательств мне не показали. Протокол при мне тоже не составляли. Нужно ли мне беспокоиться, что выпишут штраф?

Ответ
Вы можете посмотреть на сайте госуслуг, есть ли у вас задолженность. Также можно обратиться в отдел ГИБДД за подобной информацией. Но если при вас протокол не составляли, и вам ничего не приходило по почте, скорее всего и штрафа нет. госуслуг, есть ли у вас задолженность. Также можно обратиться в отдел ГИБДД за подобной информацией. Но если при вас протокол не составляли, и вам ничего не приходило по почте, скорее всего и штрафа нет. госуслуг, есть ли у вас задолженность. Также можно обратиться в отдел ГИБДД за подобной информацией. Но если при вас протокол не составляли, и вам ничего не приходило по почте, скорее всего и штрафа нет.

Владимир
Меня месяц назад сбил автомобиль, который ехал на красный свет. Я месяц почти лежал в больнице, было нанесено несколько травм и переломов. Сейчас следователь хочет закрыть дело. Говорит, что травм и вреда здоровью не было. Что можно сделать?

Ответ
Обязательно обжалуйте действия следователя. Обращайтесь в суд. Будет проведено разбирательство со всеми доказательствами. Тем более вы говорите, у вас есть запись с камеры видеонаблюдения.

Сергей
Пришел штраф по почте за проезд на красный свет с камеры видеонаблюдения. Только на снимке не видно, что был красный свет. Что делать?

Ответ
Обжалуйте в суде, у вас есть для этого 10 дней. Также можно написать жалобу на имя начальника отдела ГИБДД.

Марина
Знакомого арестовали за проезд на красный свет. У него также был неоплаченный штраф на 2000 рублей. Его задержали в отделении полиции. Что можно сделать?

Ответ
Этот вопрос будет рассматривать мировой суд. Скорее всего назначат еще один штраф.

Елена
Сколько составляет штраф за проезд на красный свет?

Ответ
В настоящее время штраф равен 1000 рублей. Если будут повторные нарушения, то могут увеличить до 5000 рублей.

Время чтения: 5 минутЖелающих узнать, какой штраф за проезд на красный свет в 2021 году, меньше не становится. Более того, судя по тому, как растет число автомобилистов, участвующих в обсуждении этой тематики, они всерьез намерены освежить свои знания ПДД. Возможно, на это повлияли дорожные инспекторы, повысившие свою активность, а может, слухи о повальной фотофиксации.

16.02.2021 / 06:16 Обновлено: 16.02.2021 14 Штраф за проезд жд переезда на красный свет в 2021 году — 1 тыс. руб. или лишение водительских прав на срок от 3 мес.

до 6 мес. по , на 1 год — при повторном нарушении по . Иные меры наказания (предупреждение, эвакуация, отстранение от управления ТС, задержание и т.д.) не применяются.Обратите внимание!

Вы будете лишены прав за повторный проезд на красный свет на жд переезде, если нарушили ПДД в течение года со дня вступления в силу постановления по аналогичному правонарушению.Штраф уменьшится на 50 %, если вы заплатите его в течение 20 дней со дня вынесения по .См. также: Остановку и стоянку на жд переезде — запрещает парковку машины ближе, чем на 50 м к железнодорожным путям.Выезд на жд переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме.

Если вы заехали на переезд, после чего загорелся красный свет, то это не является нарушением ПДД.Пересечение жд путей при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду.

› За несоблюдение правил Административным Кодексом так же предусмотрено наказание для водителей – нарушителей.

В соответствии со статьей 15 ПДД определяется порядок проезда автомобилей на переезде. Согласно данной статьи водитель обязан:

1. Пересекать пути только на ж/д переездах.
2. До их пересечения водитель должен удостовериться в отсутствии передвижения поезда, а также учитывать сигналы семафора, положение шлагбаума и команды регулировщика на переезде.
3. Если светофор на переезде сигнализирует красными огнями, то выезд на него запрещен.

Светофоры на железнодорожных переездах могут работать:

• в ручном режиме;
• в автоматическом режиме.

Если светофор работает в ручном режиме, то он включается дежурным по переезду после получения предварительного сигнала о приближении железнодорожного состава.

Автоматически режим включения светофоров имеет следующие особенности:

• красный свет на светофоре зажигается после замыкания реле поездом, расположенным на железнодорожных путях. Как правило, реле располагается в 700 – 1 000 м от ж\д переезда. Такое правило обеспечивает максимальную безопасность на переезде;
• реле автоматически размыкается после прохождения состава и на светофоре появляется разрешающий дальнейшее движение сигнал.

Для достижения максимальной безопасности автоматические светофоры могут быть дополнительно оборудованы и ручным управлением.

Если система в какой-то момент времени дает сбой, то есть после срабатывания реле сигнал на светофоре не меняется, то переключить сигнал может дежурный по переезду в ручном режиме. Проблема с переключением светофора высвечивается на специальном пульте.

Перед включением запрещающего сигнала дежурный обязан убедиться, что все автомобили, пересекающие переезд закончили ранее начатый маневр. Это же правило распространяется и на закрытие шлагбаума.

Пункт 11.4. ПДД регламентирует правила обгона транспортных средств. Согласно ПДД, обгон запрещен:

• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющей��я главной;
• на пешеходных переходах;
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;
• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

За нарушения правил обгона или объезда автомобилистов наказывают по статье 12.15 КоАП РФ ч .4.

Правила остановки на железнодорожном переезде, при запрете движения, описаны в п. 15.4 ПДД. По нему, водитель должен остановиться у знака “стоп”,или стоп линии. Если отсутствует знак или стоп линия, водитель должен остановиться не ближе пяти метров от шлагбаум. Отсутствует шлагбаум — остановиться не ближе чем 10 метром от ближайшего рельса железнодорожных путей.

Переезд стоп линии на жд путях трактуется как нарушение правил проезда через железнодорожные переезды.

Остановка на перед железнодорожными путями при запрете движения регулируется пунктом 4 главы 15 ПДД. Поэтому, за нарушение правил водителя наказывают по ч.2 статьи 12.10 КоАП РФ.

Штраф за переезд стоп линии на жд путях — 1000 рублей. (статья 12.10 ч.2)

2. Нарушение правил проезда через железнодорожные переезды, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, -влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Вид и размер наказания зависят от множества различных факторов:

• степени тяжести совершенного правонарушения;
• последствий совершенного нарушения;
• наличия/отсутствия отягчающих обстоятельств, например, алкогольного опьянения;
• наличие/отсутствие смягчающих обстоятельств и так далее.

Если нарушение правил водителем не привело к тяжелым последствиям, то есть на переезде не случилось ДТП, нет пострадавших и так далее, то за проезд на красный сигнал семафора, как правило, назначается административный штраф.

Если нарушение ПДД привело к дорожной аварии, то водитель подвергается более суровому наказанию за проезд на красный сигнал, то есть наказывается лишением прав.

Вопрос о лишении прав и сроке данного вида наказания решается судебными органами, после получения протокола о правонарушении, составленного сотрудниками автоинспекции.

Кроме лишения прав водитель обязан возместить пострадавшей стороне причиненный ущерб.

Переезд сплошной линии запрещен за 100 метров до железнодорожных путей. Наказание будет зависеть от целей пересечения сплошной линии. Если водитель объезжал препятствие, то водителя оштрафуют на 1000 — 1500 рублей (статья 12.15 КоАП РФ ч. 3). если же водитель обгонял другое транспортное средство, то наказание будет строже:

• 5000 рублей или
• лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев.

Допустим, вы обогнали плетущийся грузовик незадолго до переезда, а сразу после переезда вас остановил инспектор ГИБДД. Что делать? Для начала нужно убедиться в том, что за маневр вы совершили. В ПДД сказано:

«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).

Таким образом, если вы не выезжали за сплошную линию разметки, то обгон не совершали. Доказать это поможет запись с видеорегистратора. Еще раз напомним: обзаведитесь хотя бы простеньким. Сейчас показания регистратора в обязательном порядке принимаются судами и рассматриваются наравне с другими доказательствами.

Меры пресечения, которые применяются к автомобилистам, могут быть следующими:

• штраф за проезд ж/д переезда на красный свет и другие типы сигналов, запрещающие дальнейшее движение;

• наказание за объезд препятствий или обгон, если такой маневр связан с необходимостью выезда на встречную полосу;

• штраф за остановку или стоянку как на самом переезде, так и на запрещенном расстоянии до него;

• наказание за игнорирование знака «стоп»;

• взыскание за нарушение других правил проезда такого участка к которым, в частности, относится пересечение переезда в неустановленном месте.

Одним из наиболее распространенных штрафов за переезд железнодорожных путей, которые налагаются на автомобилистов, является мера взыскания, предусмотренная частью 1 статьи 12.10 КоАП РФ. Она определяется за попытку проехать (пресеченную сотрудниками ГИБДД) или непосредственный проезд на запрещающий сигнал.

В качестве таких сигналов можно рассматривать:

• красный свет светофора;

• опущенный шлагбаум;

• отражение запрета на дальнейшее движение, которое может указываться регулировщиком (дежурным по переезду).

Последняя ситуация может иметь место в случае отсутствия технических средств (светофора или шлагбаума) или их временной неисправности.

Пересекая вопреки правилам железнодорожный переезд, водитель привлекается к ответственности и должен будет выплатить штраф величиной в 1 тысячу рублей. В качестве альтернативного метода наказания может применяться лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.

Часть 3 статьи 12.10 определяет более жесткую меру наказания при повторном нарушении. Она будет выражаться в лишении прав уже на целый год. Повторным нарушение считается в случае, если оно будет зафиксировано в течение одного года с момента предыдущего.

Согласно пункту 12.4 ПДД ж/д переезд относится к той категории мест, в которых строго запрещено прекращать движение, парковаться. За такие действия предусмотрено наказание.

Остановка на ж/д переезде не будет являться нарушением только в том случае, если присутствовали определенные обстоятельства. В их числе – причины, связанные с состоянием здоровья автомобилиста или технической исправностью машины. В соответствии с пунктом 12.5 ПДД стоянка запрещена в тех местах, где недопустима остановка (применимо к рассматриваемой ситуации это сам переезд), а также ближе, чем 50 метров от него.

Мера наказания в случае несоблюдения указанных выше требований будет аналогична проезду на запрещающий сигнал – штраф 1 тыс. рублей или лишение прав на период до 6 месяцев. Это предусматривает часть 1 статьи 12.10 КоАП). За повторное нарушение – лишение прав на 1 год (часть 3 статьи 12.10 КоАП).

Чем же будет чреват переезд железнодорожных путей без остановки и почему это является нарушением? Практически каждый такой участок снабжен в целях безопасности знаком «стоп», определяющим необходимость кратковременной остановки (без отключения двигателя). В этом случае правила предписывают:

• остановиться непосредственно перед стоп-линией, если она присутствует;

• остановиться перед самим дорожным знаком, чтобы убедиться в отсутствии движущегося состава.

Штраф за ж/д переезд без остановки определяется в соответствии со статьей 12.10 (частью 2) КоАП. Он составляет 1 тыс. рублей.

Нарушение правил проезда железнодорожного переезда может быть сопряжено с некоторыми спорными моментами, при которых автомобилист не соглашается с тем, что он совершил проступок. В качестве примера можно рассмотреть следующие случаи.

• Если шлагбаум начал опускаться или красный свет включился после того, как автомобилист выехал на территорию, его действия не могут считаться нарушением. В такой ситуации водителю следует как можно скорее проехать участок, чтобы избежать столкновения с проезжающим поездом.

• При наличии неисправности авто, которая послужила причиной остановки на переезде, также недопустимо применять наказание к автомобилисту. В такой ситуации следует принять меры для того, чтобы все пассажиры вышли из машины и само авто как можно скорее было убрано с территории путей.

• В случае если автомобилист уже начал движение по переезду (при условии включения красного света), а сзади него образовался затор, следует как можно быстрее проехать вперед – такой маневр также не может считаться нарушением.

В любой ситуации, когда сотрудником ГИБДД или автоматически (на основании записи установленной камеры видеонаблюдения) вменяется нарушение ПДД, водитель может не согласиться и в ответ привести доводы и доказательства, на основании которых привлечения к ответственности не произойдет.

Основные правила, которых стоит придерживаться при пересечении такого участка, следующие:

• при подъезде надлежит руководствоваться требованиями установленных знаков, светофора, разметки и дежурного;

• на подъезде к переезду следует убедиться в отсутствии состава, который может приближаться;

• нельзя выезжать на пути в случае присутствия запрещающих сигналов или затора, который образовался сразу за переездом;

• строго запрещено самому пытаться открыть шлагбаум;

• нельзя обгонять машины на переезде;

• при необходимости остановки по причине проезжающего состава и отсутствии светофора, разметки или знаков минимальное расстояние между ближайшим рельсом и авто должно составлять 10 метров;

• при вынужденной остановке и невозможности незамедлительно убрать авто с путей стоит послать в обе стороны (откуда может приближаться поезд) людей, которые посредством предупреждающих сигналов смогут сообщить машинисту о том, что на рельсах присутствует преграда.

Железнодорожный переезд – довольно опасный участок дороги, нарушение правил дорожного движения на котором чревато необратимыми последствиями. Только четкое соблюдение ПДД поможет водителю избежать привлечения к ответственности и создания аварийной ситуации, которая может привести к столкновению машины с движущимся на большой скорости составом.

Решение о том, выписать ли автомобилисту штраф или направление в суд, принимает инспектор ДПС, остановивший нарушителя. Поэтому хамить сотруднику дорожной полиции, угрожать ему и оскорблять его точно не стоит. Также не нужно писать в протоколе «не согласен», если ГИБДД-шник отразил обстоятельства верно – помним про камеры, которые подтвердят попытку нарушителя ввести блюстителей порядка в заблуждение. Лучше всего пойти по пути раскаяния и сослаться на смягчающие обстоятельства, коими могут быть:

• душевное смятение, вызванное личными причинами;
• предотвращение нарушителем вредных последствий.

Водитель, который проскочил на жёлтый или под закрывающийся шлагбаум, может в последующей беседе с инспектором сослаться на пункт 6.14 ПДД. В этом пункте прописано, что пересечение ЖД-переезда допустимо, если для остановки водителю придётся прибегнуть к экстренному торможению.

Тому же автомобилисту, который считает, что инспекторы его подставили и выписали штраф (или лишили ВУ) неправомерно, рекомендуется найти адвоката получше. Шансы избежать наказания есть, но, разумеется, гарантии никто не даст. На руку автомобилисту могут сыграть такие факторы, как низкое качество записи с камеры слежения или некорректное заполнение протокола инспектором.

Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации.

Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник.

Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации не требуется.

Согласно ст. №12 Административного Кодекса РФ автомобилисту, осуществившему проезд ЖД-переезда на запрещающий сигнал, грозит следующее.

• Штраф за проезд ЖД-переезда на красный в размере 1 тыс. рублей – в случае, если нарушение было совершенно водителем в первый раз.
• Лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев – альтернативная мера наказания, может быть применена вместо штрафа.
• Штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение прав на 1 год – за повторное нарушение. Напомним, что повторным называется такое нарушение, которое водитель допустил в течение одного года с момента совершения первого.

На практике водителям, попавшимся в первый раз, как правило, удаётся отделаться штрафом – отбирают права крайне редко.

Решения о лишении прав может принимать только суд – проблематично представить себе ситуацию, чтобы всех, кто проезжает на красный, вызывали бы на судебные разбирательства.

А вот если водитель совершил повторное нарушение, ему следует обеспокоиться – перспектива потерять права на продолжительный срок уже не является такой отдалённой.

Штраф за пересечение железной дороги на запрещающий сигнал относится к числу тех, которые автомобилисты могут уплатить со скидкой в 50% — если проявят расторопность и уложатся в 20 дней.

Согласно ПДД, проезд ЖД-переездов нельзя осуществлять в следующих случаях.

• Шлагбаум уже закрыт или начинает закрываться. В данном случае не имеет значения, какого цвета сигнал горит на светофоре.
• На светофоре запрещающий сигнал. При этом неважно, опущен ли шлагбаум и присутствует ли он на этом переезде вообще.
• Перед переездом стоит дежурный, который подаёт сигнал о необходимости прекращения движения. Есть несколько форм запрещающего сигнала дежурного – например, если тот повёрнут спиной к водителю и держит жезл над головой или если просто развёл руки в стороны. В тёмное время суток дежурный, дабы предупредить водителей, использует вместо жезла красный фонарь.
• Приближается поезд. Несущийся на всех парах состав – куда более очевидный признак опасности, чем любой из цветов светофора. О необходимости остановиться автомобилисту должен подсказать инстинкт самосохранения. Соревноваться с поездом в скорости – дело совершенно безрассудное.

Если автомобилист не хочет получить штраф за проезд ЖД-переезда, оборудованного шлагбаумом, ему следует остановить авто за 5 метров до стоп-линии или самого шлагбаума. При проезде ЖД-переезда без шлагбаума ПДД рекомендуют тормозить примерно за 10 метров до ближайшего рельса.

Водителю нечего и рассчитывать, что, проехав на красный, он сумеет избежать наказания. Какой переезд ни возьми, за действиями автомобилистов наблюдает «Большой Брат» – камера слежения.

Похожие записи:

• Регистрация договора купли-продажи нежилого здания в росреестре в 2023 году
• Документы для регистрации соглашения о выделении долей по материнскому
• Замена счётчика электроэнергии в частном доме