Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Информационный щит на строительной площадке требования 2021». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Настоящий стандарт разработан для того, чтобы дать возможность заказчикам работ устанавливать свои требования к информации об активах, находящихся на стадии капитального строительства или стадии эксплуатации, а также создавать для всех исполнителей работ условия, необходимые для эффективного коллективного производства и использования информации.
|
[1] |
ИСО 6707-2:2017 |
Строительство зданий и гражданское строительство. Словарь. Часть 2. Термины, относящиеся к контрактам |
|
(ISO 6707-2:2017 |
Buildings and civil engeneering works — Vocabulary — Part 2: Contract terms) |
|
|
[2] |
ИСО/МЭК 19510:2013 |
Информационные технологии. Модель и нотация процесса менеджмента объекта в групповом бизнесе |
|
(ISO/IEC 19510:2013) |
(Information technology — Object Management Group Business Process Model and Notation) |
Настоящий стандарт разработан для того, чтобы дать возможность заказчикам работ устанавливать свои требования к информации об активах, находящихся на стадии капитального строительства или стадии эксплуатации, а также создавать для всех исполнителей работ условия, необходимые для эффективного коллективного производства и использования информации.
Положения настоящего стандарта могут применяться к любым типам активов, управляемых различными организациями, независимо от их размеров и схем контрактации.
Положения настоящего стандарта следует применять пропорционально специфике, масштабу и сложности актива и/или проекта капитального строительства, а деятельность исполнителей работ должна быть максимально интегрирована в общую систему управления информацией.
Настоящий стандарт может быть применен заказчиком работ в отношении любого актива или проекта капитального строительства.
Настоящий стандарт уточняет или изменяет некоторые основные положения ИСО 19650-2:2018 в соответствии с принятыми в Российской Федерации терминами и определениями, а именно: «жизненный цикл» («Life cycle»), «план реализации задач информационного моделирования инвестиционно-строительного проекта» («BIM execution plan»), «стадия капитального строительства» («Delivery phase»), «стадия эксплуатации» («Operational phase») и «среда общих данных» («Common data environment»). Кроме того, в текст настоящего стандарта не включены нормативные ссылки, использованные в ИСО 19650-2:2018, на другие стандарты ИСО, не имеющие аналогов в российской нормативно-технической документации.
Требования к информационным стендам
По типу используемого материала можно условно разделить все стенды на три вида.
- Из пластика ПВХ толщиной 3-4 миллиметра. Пластиковые стенды крепятся на забор или стену. Материал выдерживает большие ветровые нагрузки. Для увеличения жёсткости конструкции изготавливается рама из металла.
- Из баннерной ткани. Бюджетный вариант стенда должен крепиться на ровной поверхности. Иначе данные не будут хорошо читаться. Баннер крепится верёвками или люверсами, которые продеваются в отверстия в ткани.
- Из композитной панели. Между двумя алюминиевыми листами помещается композитный материал. Стенды из таких панелей отличаются особой прочностью.
В остальном, следует придерживаться своду правил 48.1330.2011 изданному Министерством регионального развития РФ. Согласно этому документу, любая территория строительства должна быть ограждена, въезд оснащается информационными щитами – паспортом строительных работ.
На ограждении одной строительной площадки допускается размещение нескольких информационных щитов встык с максимальной общей длиной на одной магистрали, улице, проезде не более 30 м.
ИСПОЛНИТЕЛИ – АО «Научно-исследовательский центр «Строительство» (АО «НИЦ «Строительство»), ФГБОУ ВПО «Национальный исследовательский Московский государственный строительный университет» (ФГБОУ ВПО «НИУ МГСУ»), ООО «Научно-исследовательский институт Проектирования, Технологии и Экспертизы Строительства» (ООО «НИИ ПТЭС»), ООО Научно-проектный центр «Развитие города» (ООО НПЦ «Развитие города»).
Разные виды и формы паспортов объекта строительства по ГОСТ
По типу используемого материала можно условно разделить все стенды, которые производит компания «ADV-F1», на три вида.
- Из пластика ПВХ толщиной 3-4 миллиметра. Пластиковые стенды крепятся на забор или стену. Материал выдерживает большие ветровые нагрузки. Для увеличения жёсткости конструкции изготавливается рама из металла.
- Из баннерной ткани. Бюджетный вариант стенда должен крепиться на ровной поверхности. Иначе данные не будут хорошо читаться. Баннер крепится верёвками или люверсами, которые продеваются в отверстия в ткани.
- Из композитной панели. Между двумя алюминиевыми листами помещается композитный материал. Стенды из таких панелей отличаются особой прочностью.
К рекомендованным размерам информационных щитов относятся: 1х1,5м, 1,5х2м, 2х3м. Возможно изготовление щита по любому, индивидуальному размеру. В конечную стоимость выполнения заказа включается разработка дизайна и изготовление паспорта объекта, при необходимости наша бригада монтажников произведет монтаж паспорта объекта. Цена паспорта зависит от его размера, выбранного материала и способа крепления.
Для чего нужен техпаспорт
Технический паспорт недвижимости не является правоустанавливающим документом. Тем не менее, область его применения по-прежнему широка.
- В него заносят данные об изменениях после реконструкции или перепланировки.
- Используют (делают выкопировки), как источник технической информации о коммуникациях (электросеть, отопление, канализация и т. д.) и оборудовании при проектировке.
- На основании паспорта создается эксплуатационная документация. К примеру, для подготовки ремонта.
- Техпаспорт нужен при изготовлении технического плана.
- На основе данных из него рассчитывается инвентаризационная стоимость недвижимости.
В новых домах инвентаризация проводится для всего здания, поэтому отдельно для квартир паспорт не делается.
Прежде всего, информационный щит должен содержать такую информацию:
- Схемы, фотографии или графические изображения будущих проектов;
- План проезда по площадке – для проверяющих служб и ГИБДД;
- Схема объезда, особенно если стройка закрывает проезжую часть;
- Данные о компании застройщика:
- наименование и юридический адрес фирмы;
- контактные данные, в том числе сайт, телефоны;
- номер лицензии;
- инвесторы, подрядчики;
- имена и фамилии всех руководителей, связанных с организацией.
Другие требования к информационным щитам относятся к:
- их расположению (на въезде, на воротах или на определенной высоте);
- качеству материалов, печати;
- размерам шрифтов;
и могут отличаться в зависимости от местных условий.
Строительные информационные щиты, таблички для стройки
35. Для обеспечения безопасного производства работ работодатель обязан осуществить подготовку строительных площадок, участков строительного производства, на которых будут заняты работники данного работодателя, до начала строительного производства и оформить акт (рекомендуемый образец предусмотрен приложением N 3 к Правилам).
36. Производственные территории и участки проведения строительного производства в населенных пунктах или на территории эксплуатируемого объекта в целях обеспечения безопасности строительных работ для третьих лиц должны быть ограждены во избежание доступа посторонних лиц.
37. Места прохода людей в пределах опасных зон должны иметь защитные ограждения. Входы в строящиеся здания (сооружения) должны быть защищены сверху козырьком, выступающим не менее чем на 2 м от стены здания. Угол, образуемый между козырьком и вышерасположенной стеной над входом, должен быть от 70° до 75°.
38. У въезда на производственную территорию при капитальном строительстве необходимо устанавливать стенды с указанием строящихся, сносимых и вспомогательных зданий и сооружений, въездов, подъездов, схем движения транспорта, местонахождения водоисточников, средств пожаротушения.
39. Автомобильные дороги, находящиеся на производственных территориях, должны быть оборудованы соответствующими дорожными знаками, регламентирующими порядок движения транспортных средств и строительных машин.
40. В случае если в процессе проведения строительного производства в опасные зоны в непосредственной близости от мест перемещения грузов кранами могут попасть эксплуатируемые гражданские или производственные здания и сооружения, транспортные или пешеходные дороги и другие места возможного нахождения людей, необходимо соблюдение следующих требований:
Необходимо оснащать краны дополнительными средствами ограничения зоны их работы, посредством которых зона работы крана должна быть принудительно ограничена таким образом, чтобы не допускать возникновения опасных зон в местах нахождения людей;
скорость поворота стрелы крана в сторону границы рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до границы зоны менее 7 м;
перемещение грузов на участках, расположенных на расстоянии менее 7 м от границы опасных зон, должно производиться с применением дополнительных съемных грузозахватных приспособлений, предотвращающих падение груза;
по периметру здания необходимо установить защитный экран, имеющий равную или большую высоту по сравнению с высотой возможного нахождения груза, перемещаемого краном;
зона работы крана должна быть ограничена таким образом, чтобы перемещаемый груз не выходил за контуры здания в местах расположения защитного экрана.
41. Территория строительной площадки, включая проезды, проходы на производственных территориях, проходы к рабочим местам должны содержаться в чистоте, очищаться от мусора и снега, не загромождаться складируемыми материалами и строительными конструкциями.
42. При производстве работ в темное время суток строительные площадки и участки строительного производства, рабочие места, проезды и подходы к ним должны быть освещены.
43. Санитарно-бытовые и производственные помещения и площадки для отдыха работников, а также автомобильные и пешеходные дороги следует располагать за пределами опасных зон.
Для работающих на открытом воздухе должны быть предусмотрены навесы для укрытия от атмосферных осадков.
44. При производстве земляных работ на строительных площадках, на территории населенных пунктов или на производственных территориях котлованы, ямы, траншеи и канавы в местах, в которых происходит движение людей и транспорта, должны быть ограждены.
В местах перехода через траншеи, ямы, канавы должны быть установлены переходные мостики шириной не менее 1 м, огражденные с обеих сторон перилами высотой не менее 1,1 м, со сплошной обшивкой внизу на высоту 0,15 м и с дополнительной ограждающей планкой на высоте 0,5 м от настила.
Колодцы, шурфы и другие выемки должны быть закрыты крышками, щитами или ограждены. В темное время суток указанные ограждения должны быть освещены электрическими сигнальными лампочками.
45. Территориально обособленные помещения, площадки и участки строительного производства должны быть обеспечены телефонной связью или радиосвязью.
46. Допуск на производственную территорию посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии, в состоянии наркотического или токсического опьянения или не занятых на работах на данной территории запрещается.
47. На рабочих местах безопасность оборудования и производственных процессов должна обеспечиваться в соответствии с требованиями эксплуатационно-технической документации, а условия труда должны соответствовать государственным нормативным требованиям охраны труда.
48. При организации рабочих мест безопасность работников должна обеспечиваться:
1) защитой работников от опасности, создаваемой движущимися частями технологического оборудования, изделиями, заготовками и материалами, отлетающими частицами обрабатываемого материала и брызгами смазочно-охлаждающих жидкостей;
2) соблюдением требований безопасной эксплуатации подъемных сооружений, кранов-манипуляторов, кранов-трубоукладчиков, подъемников с рабочими платформами, строительных подъемников, лифтов, паровых и водогрейных котлов, сосудов, работающих под давлением, трубопроводов пара и горячей воды, установок газового оборудования;
3) рациональным размещением технологического оборудования в производственных помещениях и вне их и обеспечением безопасного расстояния между оборудованием и стенами, колоннами, безопасной ширины проходов и проездов.
49. Места временного или постоянного нахождения работников, не участвующих непосредственно в проведении строительного производства, должны располагаться за пределами опасных зон.
50. При организации рабочих мест, связанных с использованием строительных машин и иного технологического оборудования, в целях устранения вредного воздействия шума должны применяться:
1) технические средства (уменьшение шума машин в источнике его образования, применение технологических процессов, при которых уровень звукового давления на рабочих местах не превышает допустимый);
2) строительно-акустические мероприятия;
3) дистанционное управление шумными машинами, средства индивидуальной защиты;
4) организационные мероприятия (выбор рационального режима труда и отдыха, сокращение времени нахождения в шумных условиях, лечебно-профилактические и другие мероприятия).
Рабочие зоны с превышенным допустимым уровнем шума должны быть обозначены знаками безопасности. Работа в этих зонах без использования средств индивидуальной защиты запрещается.
51. Для снижения вредного воздействия общей вибрации на работников при организации рабочих мест следует предусмотреть возможность реализации защитных мер, включая (в порядке приоритетности): замену оборудования, применение конструктивных мер снижения уровней вибрации, уменьшение времени контакта с вибрирующими поверхностями, применение средств коллективной защиты, а для защиты от локальной вибрации — применение средств индивидуальной защиты.
52. При осуществлении производственных процессов в условиях повышенной запыленности, соответствующей вредным (опасным) условиям труда, работодатель обязан принять меры к снижению концентрации пыли до допустимых уровней или обеспечить работников средствами индивидуальной защиты органов дыхания.
53. Места проведения строительного производства с использованием пылевидных материалов, а также рабочие места у машин для дробления, размола и просеивания этих материалов должны быть обеспечены аспирационными или вентиляционными системами (проветриванием).
Управление затворами, питателями и механизмами на установках для переработки извести, цемента, гипса и других пылевых материалов следует осуществлять с выносных пультов.
54. Проемы в стенах при одностороннем примыкании к ним настила (перекрытия) должны ограждаться, если расстояние от уровня настила до нижнего проема менее 0,7 м.
55. Проходы на рабочих местах и к рабочим местам должны отвечать следующим требованиям:
1) ширина одиночных проходов к рабочим местам и на рабочих местах должна быть не менее 0,8 м;
2) высота проходов в свету должна быть не менее 2 м.
Продукция для строительных объектов
Информационный стенд «Паспорт объекта строительства, вариант 3
Спецификация: баннер виниловый 440 гр., печатью 720 точек, проклейка и установка люверсов по периметру с шагом 30 см.
Особенности эксплуатации: закрепить на стене здания, на заборе или на изготовленном дополнительно металлокаркасе. Может быть поврежден при большой ветровой нагрузке.
Информационный стенд «Паспорт объекта/строительства, с карманами.Вариант 4
Спецификация: основа ПВХ 4 мм с накаткой самоклеющейся пленки с печатью изображения с разрешением 720 dpi.
Карманы плоские из ПЭТ для сменной информации.
Текст в шапке любой.
Фон печати любой.
Особенности эксплуатации: закрепить на стене здания, на заборе или на изготовленном дополнительно металлокаркасе. Могут образоваться трещины и сколы при неосторожном обращении или ударе.
На деле, паспорт объекта представляет собой информационный щит, обязательный для размещения на стройплощадке. Отказываясь от его установки, вы нарушаете регламентированные требования государственных органов и надзорных служб, и можете понести соответствующую ответственность.
Заказать паспорт объекта необходимо для того, чтобы:
- Вести строительство в соответствии с законодательством РФ. Как мы уже сказали, информационный щит объекта должен присутствовать на любой площадке – неважно, строите ли вы жилую многоэтажку или производственный цех;
- Привлечь возможных покупателей еще до стадии создания фундамента дома. С помощью броского и красочного паспорта объекта вы сможете провести эффективную рекламную кампанию. На информационном щите объекта могут присутствовать не только обязательные сведения, но также логотип организации, информация о спецпредложениях и акциях.
Помимо паспорта объекта, в рекламном агентстве «Green Pepe» вы также можете заказать щиты-схемы движения транспорта, позволяющие облегчить логистику на стройплощадке.
Профессиональное изготовление паспортов объекта должно заинтересовать всех, кто собирается провести строительство или реконструкцию построек и зданий таких типов:
- Энергетические и сельскохозяйственные предприятия;
- Производственные комплекса и отдельные постройки;
- Общественные центры и здания;
- ЖК и отдельные жилые объекты.
Обратившись в наше агентство, вы сможете заказать паспорт объекта, соответствующий самым высоким требованиям и регламентированным стандартам.
Необходимость использования паспорта объекта
На деле, паспорт объекта представляет собой информационный щит, обязательный для размещения на стройплощадке. Отказываясь от его установки, вы нарушаете регламентированные требования государственных органов и надзорных служб, и можете понести соответствующую ответственность.
Заказать паспорт объекта необходимо для того, чтобы:
- Вести строительство в соответствии с законодательством РФ. Как мы уже сказали, информационный щит объекта должен присутствовать на любой площадке – неважно, строите ли вы жилую многоэтажку или производственный цех;
- Привлечь возможных покупателей еще до стадии создания фундамента дома. С помощью броского и красочного паспорта объекта вы сможете провести эффективную рекламную кампанию. На информационном щите объекта могут присутствовать не только обязательные сведения, но также логотип организации, информация о спецпредложениях и акциях.
Помимо паспорта объекта, в рекламном агентстве «Green Pepe» вы также можете заказать щиты-схемы движения транспорта, позволяющие облегчить логистику на стройплощадке.
Мы изготавливаем паспорта объекта на оборудовании и из материалов, устойчивых к длительному воздействию всевозможных погодных условий: солнце, снег, мороз.
Пластик ПВХ 4 мм- 116 руб
4.3.1 Владелец автомобильной дороги должен заблаговременно извещать предприятия общественного транспорта и автотранспортные предприятия о месте и сроках выполнения дорожных работ в случае устройства объездов или сокращения числа полос движения на ремонтируемом участке.
При необходимости организация-исполнитель по согласованию с предприятием пассажирского транспорта осуществляет перенос остановочных пунктов маршрутных транспортных средств.
4.3.2 Владелец дороги должен заблаговременно оповестить пользователей дороги о предстоящих ограничениях движения в местах производства работ, в том числе с использованием средств массовой информации.
4.3.3 При проведении работ по строительству, реконструкции и капитальному ремонту владельцы автомобильных дорог устанавливают информационные щиты, на которых указывают сведения об объекте строительства (реконструкции, капитального ремонта), наименование заказчика и организации-исполнителя, фамилию должностного лица, ответственного за проведение работ, номер его служебного телефона, сроки проведения работ. Пример компоновки информационных щитов представлен в Приложении В.
Щиты устанавливают на расстоянии от 150 до 300 м до первого по ходу движения предупреждающего знака о проводимых дорожных работах вне населенных пунктов, соответственно на расстоянии от 50 до 100 м в населенных пунктах. При этом необходимо обеспечивать видимость дорожных знаков в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52289-2004.
При составлении надписей на щитах высоту прописной буквы рекомендуется выбирать в соответствии с Приложением В настоящих рекомендаций. Надписи должны быть черного цвета и размещаться на желтом фоне.
4.3.4 При организации объезда по существующим дорогам водителей информируют о его маршруте знаком 6.17 «Схема объезда», который устанавливают на расстоянии от 150 до 300 м (от 50 до 100 м в населенных пунктах) до начала объезда. В начале объезда необходимо установить знак 6.8.2 или 6.8.3 «Направление объезда». На всех пересечениях маршрута объезда устанавливают знаки 6.8.1, 6.8.2 или 6.8.3 «Направление объезда». Эти знаки могут быть дополнены знаками 6.10.1 или 6.10.2 «Указатель направлений».
5.2.1 На участках проведения работ с сужением проезжей части в рабочей зоне для пропуска транспортных средств, рекомендуется обеспечивать следующую ширину полос движения:
— от 3,25 до 3,50 м — на автомагистралях и скоростных дорогах (далее автомагистралях);
— от 3,00 до 3,50 м — на остальных дорогах;
При пропуске транспортных средств одного направления в рабочей зоне по двум и более полосам на автомагистралях рекомендуется правую крайнюю полосу устраивать шириной 3,5 м.
Максимальную скорость движения в рабочей зоне при указанной ширине полос движения устанавливают по п. 5.3.1.
При пропуске транспортных средств в рабочей зоне по существующему числу полос движения на автомагистралях допускается уменьшать ширину полосы до 3,0 м. В этих случаях максимальную скорость движения устанавливают по п. 5.3.2.
5.2.2 При пропуске транспортных средств в рабочей зоне по существующему числу полос с уменьшением их ширины в соответствии с п. 5.2.1, новые границы полос обозначают временной разметкой.
5.3.1 При пропуске транспортных средств в рабочей зоне в местах производства работ на проезжей части по полосам движения с рекомендуемой шириной по п. 5.2.1 максимальную скорость движения рекомендуется ограничивать:
— до 70 км/ч на автомагистралях;
— до 60 км/ч на автомагистралях при пропуске транспортных средств в рабочей зоне по одной полосе, на многополосных дорогах с разделительной полосой вне населенных пунктов;
— до 50 км/ч на многополосных дорогах с разделительной полосой в населенных пунктах, на четырехполосных дорогах без разделительной полосы, на трехполосных дорогах при безконфликтном пропуске транспортных средств встречных направлений, на двухполосных дорогах вне населенных пунктов;
— до 40 км/ч на трехполосных дорогах при пропуске транспортных средств в рабочей зоне по полосе встречного движения, на двухполосных дорогах в населенных пунктах.
5.3.2 При пропуске транспортных средств в рабочей зоне в местах производства работ на проезжей части по полосам движения с шириной 3,0 м максимальную скорость движения рекомендуется ограничивать:
— до 50 км/ч на автомагистралях и многополосных дорогах с разделительной полосой;
— до 40 км/ч на четырехполосных дорогах без разделительной полосы.
5.3.3 При проведении работ на обочине или разделительной полосе:
— без уменьшения ширины полосы движения, прилегающей к обочине или разделительной полосе и без разрытий максимальную скорость движения допускается не ограничивать;
— при уменьшении ширины полосы (полос) движения до 3,0 м рекомендуется ограничивать максимальную скорость на автомагистралях до 60 км/ч, на многополосных и двухполосных дорогах — до 50 км/ч.
5.3.4 Движение транспортных средств со скоростью менее 40 км/ч на участках проведения работ допускается только в исключительных случаях, таких как:
— неудовлетворительное состояние проезжей части (например, коэффициент сцепления менее 0,3, глубина колеи более 25 мм, повреждения покрытия проезжей части превышают предельно допустимые размеры по ГОСТ Р 50597-93);
— несоответствие продольного уклона, радиуса кривой в плане нормам проектирования;
— когда условия производства работ или погодные условия не позволяют осуществлять движение с большей скоростью.
ПолиграфКом — заказывайте изготовление паспорт объекта по выгодным ценам!
На данной странице мы предлагаем своим клиентам возможность заказать паспорт объекта изготовление которого будет выполнено в соответствии с нормативными требованиями. На выбор заказчика доступно несколько вариантов материалов. Штатные дизайнеры предложат целый ряд готовых макетов, по желанию клиента – разработают индивидуальный проект с нуля.
Производство ведется на территории нашего рекламного центра с использованием современного печатного оборудования и высококачественного сырья. По сравнению с другими компаниями, «ПолиграфКом» максимально оперативно выполнит все работы по созданию.
Стоимость изготовления паспорта объекта — от 500 руб.
Появились дополнительные вопросы? Задайте их прямо сейчас!