Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как проверить автомобиль перед покупкой в 2019 году бесплатно?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
На вторичном рынке ценятся автомобили без ДТП с заводским слоем краски: при прочих равных такие стоят дороже. Отсутствие перекрашенных деталей означает, что машина не попадала в аварии. Правда, чем старше автомобиль вы ищете, тем меньше на рынке предложений, которые не перекрашивались совсем. К тому же сам факт повторной покраски не всегда стоп-фактор, чтобы купить машину, важно узнать, почему это делали.
Сверьте VIN на машине, в документах и в Автотеке
У любого автомобиля есть VIN-код — уникальный идентификационный номер. По нему можно узнать историю автомобиля: попадал ли он в ДТП, есть ли ограничения на регистрационные действия или залоги.
Продавцы, которые хотят скрыть проблемы, могут намеренно подменить VIN в объявлении — использовать идентификатор от другого авто с хорошей историей, чтобы при онлайн-проверке покупатель не увидел проблем. Перед встречей с продавцом рекомендую заказать отчёт Автотеки и начать осмотр именно с VIN: сверить код в отчёте, документах и на самой машине. Так вы убедитесь, что перед вами тот самый авто, который вы видели в объявлении. Это важно сделать в самом начале осмотра: если VIN в объявлении и Автотеке отличается от номера в документах и на самой машине, то продолжать осмотр не стоит.
Как осмотреть автомобиль с пробегом перед покупкой
— Лучше осматривать чистую и сухую машину в удобном месте — так меньше шансов упустить дефект.
— Проверьте VIN на самом автомобиле и в его документах. Рекомендую купить отчёт Автотеки и посмотреть VIN там. Бывает, что продавцы, которые хотят скрыть историю машины, подменяют идентификатор в объявлении.
— Обратите внимание на зазоры между кузовными панелями снаружи. У машины без ДТП в истории они должны быть ровными и симметричными. Если видите, что с одной стороны зазор сильно отличается от такого же по другой стороне, скорее всего, машина была в аварии. Проверьте внимательнее соседние элементы и загляните в Автотеку.
— Оцените тон краски. У машине без повторных перекрасов он должен быть одинаковый на всей поверхности кузова. Слегка отличаться могут только пластиковые детали.
— Проверьте дату выпуска стёкол. У машины без аварий они должны соответствовать году выпуска и иметь логотип автобренда. Если стёкла меняли, поинтересуйтесь причиной и внимательно осмотрите соседние элементы машины.
— Изучите состояние внутренней части кузова. У хорошей машины силовая структура кузова должна находиться в заводском виде. Если на порогах и дверных проёмах есть вторичный окрас, это повод внимательнее изучить состояние соседних элементов автомобиля и его историю.
— Оцените степень износа салона и соотнесите её с заявленным пробегом. Ещё проверить пробег автомобиля поможет отчёт Автотеки.
— Проверьте зазоры между элементами салона. В сильных авариях его обшивка ломается и восстановить её в первозданное состояние сложно, особенно если машину купили на перепродажу и хотят недорого починить.
— Обратите внимание на подкапотное пространство. У авто без аварий в истории весь крепёж навесных элементов должен быть на месте, стикеры на деталях соответствовать году выпуска, а на внутренних полостях кузова одинаково лежать герметик. Проверьте уровень масла в двигателе и его консистенцию.
— Пройдите тест-драйв перед покупкой хотя бы в роли пассажира. Прислушайтесь к тому, как работают двигатель, коробка и подвеска во время движения.
— Если вариант подходит, проверьте его в сервисе. Закажите диагностику электроники и ходовой. Если покупаете машину в возрасте или с известными проблемами с двигателем, полезно сделать эндоскопию мотора.
Если собираетесь ехать смотреть машину, рекомендую скачать и распечатать чек-лист.
По состоянию кузова можно определить, участвовала ли машина в ДТП, а также аккуратно ли эксплуатировалась и каким образом содержалась. Кроме того, нарушенная геометрия кузова приводит к проблемам в функционировании рулевой системы и неправильной траектории торможения, возникновению сложностей с заменой коробки передач и ряду других неприятных моментов.
Изучение кузова следует начинать с визуального осмотра (делать это нужно только при хорошем освещении или в солнечный день). В первую очередь рекомендуется тщательно осмотреть все участки на предмет наличия тех частей кузова, которые выглядят не так как остальные (несовпадение оттенков, неровности и т.д.). Осмотр поможет выявить и наличие царапин, вмятин и сколов. Также следует проверить щели между деталями кузова — они должны иметь идентичный размер.
Если геометрия не вызывает вопросов, следующим этапом должен стать поиск ржавчины. Как правило, она начинает появляться на днище багажника, внизу дверных арок, под крышкой капота, а также в колесных арках. Если такие очаги встречаются редко (2-3 штуки) и они небольшие (не более 1 см), волноваться не стоит. Наличие крупных и частных очагов ржавчины свидетельствует о том, что, с большой долей вероятности, кузов авто поврежден ржавчиной, просто пока она скрыта под краской.
Проверка автомобиля в сервисе перед покупкой
Как показывает практика, самый надежный способ проверки состояния авто перед покупкой — это обращение в специализированный сервис. Во-первых, сотрудники СТО имеют специальное оборудование и программное обеспечение, которые позволяют выявить все неисправности, а во-вторых, обладают огромным опытом работы с различными автомобилями, благодаря чему иногда даже беглого изучения достаточно для того, чтобы определить, что машина участвовала в ДТП. При этом важно выбирать сервис самостоятельно, а не по рекомендации продавца: возможно, у него есть договоренности со специалистами, поэтому реальное состояние автомобиля вы не узнаете.
Таким образом, существует немало способов, которые позволяют снизить риск покупки автомобиля с проблемами как с юридической, так и с технической точек зрения. Однако, добавив к расходам на покупку авто относительно небольшую сумму на оплату услуг специалистов, вы сможете избежать значительных расходов из-за покупки машины с дефектами, а иногда и более серьезных проблем (например, если ТС в угоне). Главное, найти надежную компанию с хорошей репутацией.
Возможные риски в ходе процесса
Покупка подержанного авто сопряжена с определенными рисками, ведь нередко покупатели-автолюбители спустя 1-2 месяца выявляют неисправности, требующие ремонта и денежных вложений.
У ТС могут оказаться:
- поддельные документы;
- перебитые номера, несоответствующие заводской маркировке;
- скрученный пробег;
- наличие залога, обременения.
Нередко нечистые на руку владельцы реализуют машины, побывавшие в ДТП, находящееся в угоне, в залоге у банка для обеспечения займа, под судебным арестом. Каждая из ситуаций может привести к серьезным проблемам для нового автовладельца вплоть до невозможности эксплуатации ТС в личных целях.
К сожалению, не многие обыватели понимают термин «юридическая чистота машины». Однако, именно соответствие документов ТС с теми, что занесены в единую базу Госавтоинспекции, идентификаторов и характеристик, выданных с завода-производителя, не приведут к неприятным ситуациям у нового хозяина в последующем.
Важно! Чистота сделки – это исключение всевозможных факторов риска любыми легальными способами для последующей беспрепятственной регистрации купленного ТС в органах ГИБДД.
Основные действия, рекомендуемые к проведению для проверки юридической чистоты машины:
- проверка подлинности документов;
- сверка гос. номера на машину и агрегата по базе автоинспекции, сайтам гос. служб;
- прохождение полной диагностики в автосервисе.
Как определить поддельный ПТС
Так как ПТС – это важный документ, на выявление фактов подделки необходимо провести пошаговые действия:
- посмотреть орнамент, который в идеале должен быть четко пропечатанным по всей поверхности;
- прочитать голограмму;
- обращать внимание на мелочи, чтобы были четко напечатанными, не расплывчатыми, легко читаемыми;
- под разным углом прощупывался на ощупь особый узор на тыльной стороне паспорта;
- проверить наличие водяных знаков.
Самостоятельный осмотр двигателя и тест-драйв
Визуальный осмотр двигателя дает не очень много, но приносит свои результаты. Слишком грязный мотор, с потеками масла сразу скажет об отвратительном отношении владельца к машине. Вряд ли такой ДВС будет работать хорошо. Некоторые подозрения внушает слишком чистый двигатель. Многие автовладельцы специально моют двигатель перед продажей (на мойках на такую услугу – специальные расценки), но это может быть и свидетельством обмана. Более важны уровень масла и его состояние. При вспененном масле с белым налетом можно прекращать осмотр – масло эксплуатируется с водой.
Не стесняйтесь задавать вопросы. Увидев светлое и прозрачное масло, логично задать вопрос о времени и причине замены. Потемневшее масло (нормальное явление) дает возможность выяснить время последней замены смазки. Охлаждающая жидкость, ее состояние и количество тоже должны соответствовать нормам.
В отличие от кузова, мыть двигатель перед осмотром не рекомендуется — исчезнут все «улики». Потёки технических жидкостей и «потеющие» сальники сразу бросаются в глаза при открытии капота. И если вам показывают б/у автомобиль с сияющим, как в автосалоне, подкапотным пространством, есть повод насторожиться.
Проверьте уровень моторного масла и его состояние — оно должно соответствовать заявленному пробегу с момента последней замены. Низкий уровень, радикально чёрный цвет масла, наличие на щупе пузырьков или мелкой металлической взвеси — верные признаки серьёзных проблем с двигателем.
Не забудьте заглянуть и в расширительный бачок радиатора, а на холодном двигателе и в сам радиатор. Наличие в антифризе ржавчины, хлопьев или масляной плёнки — признаки перегрева двигателя и пробитой прокладки ГБЦ, замена которой весьма трудоёмка.
Проверка автомобиля на кредит
При заключении договора на автокредит, ПТС остается у кредитодателя, и возвращается владельцу автомобиля только после полного погашения кредита. Но некоторые мошенники заявляют в ГИБДД об утере ПТС и получают дубликат. На основании этого дубликата (вполне настоящего) недобросовестный заемщик продает свою неоплаченную машину. И все долговые обязательства вместе с машиной переходят к новому автовладельцу. Есть несколько признаков по которым можно с большой уверенностью определить, что авто является залоговым:
- запись в страховом полисе КАСКО о банке-кредитодателе;
- наличие дубликата ПТС;
- с момента приобретения прошло мало времени (обычно договор автокредитования заключается не более, чем на три года);
- в ПТС указано, что авто приобретен по договору комиссии;
- слишком заниженная стоимость автомобиля;
- отсутствие договора купли-продажи автомобиля.
Поддельный ПТС автомобиля
Надо знать, что существуют четыре уровня подделки паспорта ТС:
- Простой двусторонний бланк, распечатанный на цветном принтере с поддельной наклеенной голограммой. Такую подделку можно определить и на свет и на ощупь. Голограмма не должна прощупываться, она является одним целым с бланком. Только через лупу на голограмме просматривается машина, на лобовом стекле которой есть надпись «Россия. Россия». При свете фонарика на левый верхний угол, под углом 30 градусов просматривается надпись «ПТС». При пальпировании надписи «Паспорт транспортного средства» ощущается выпуклость. В левом верхнем углу выпуклый узор «розочка» меняет цвет с зеленого на серый. На свет хорошо видны водяные знаки. На линии внутреннего сгиба темная полоса с замкнутой надписью «паспорттранспортногосредства»;
- Классический бланк. Используется качественная бумага, краска, защитные маркеры;
- Фальсификаты на оригинальных бланках, которые не всегда можно распознать. Год изготовления бланка (левый нижний угол) не должен быть моложе выдачи года ПТС;
- Оригинальные ПТС (краденые, купленные за бесценок со старых, разбитых машин). Номера с ПТС перебиваются на автомобиль, и заметить это могут только специалисты.
Проблема №1: машина в залоге
Вы увидели объявление о продаже почти нового автомобиля, да еще и по привлекательной цене – ниже средней по рынку. На вопрос, а почему так дешево, собственник отвечает, что срочно нужны деньги. Или предстоит переезд в другой регион, куда машину забирать не планировалось. После покупки вы направились в ГИБДД, чтобы переоформить ТС. Но завершить дело не удалось: запрет на регистрационные действия, то есть ограничение для владельца авто полноправно и полноценно им распоряжаться. Оказалось, что на бывшего собственника заведено несколько дел по взысканию долгов и начато исполнительное производство. А значит, снятие с учета и переоформление невозможны. Более того, приставы имеют право изъять имущество и продать его на аукционе (ст. 87 №229-ФЗ от 02.10.2007).
Как узнать, если автомобиль был угнан?
Угон автомобиля достаточно распространенная вещь, и случаи продажи угнанных автомобилей – совсем не редкость. Поэтому первое, что необходимо сделать – это сверить VIN-код двигателя и номер кузова с этими кодами и номерами в предоставленных продавцом документах. Если они сходятся, то, по крайней мере, номера не были перебиты. Кстати, «нечитаемость» номера так же должна насторожить покупателя в «чистоте» автомобиля.
Есть и еще некоторые моменты, которые не следует оставлять без внимания при покупке авто:
- Продавцом предоставлены копии документов на машину (а не оригиналы), неоригинальные свидетельства, подделки, которые можно узнать по определенным признакам.
- Поведение продавца. Путаные ответы на вопросы об автомобиле, его эксплуатации, осмотрах. Продавец автомобиля настаивает на продаже только через договор, без поездок в ГИБДД.
Следует отметить тот факт, что официальных источников, в которых можно получить информацию об угоне автомобиля до покупки, не существует. В ГИБДД не уполномочены давать такие сведения по автомобилю лицу, не имеющему к нему пока никакого отношения. Получить информацию по угону официальным путем, на бланке и с печатями, может лишь владелец автомобиля. То есть, фактически, точный ответ на этот вопрос дается в момент перерегистрации автомобиля. Поэтому у потенциальных покупателей есть лишь несколько «обходных» путей удостовериться в том, что автомобиль не был угнан:
- Интернет. Естественно, интернет – это первый источник информации обо всем на свете. И угон автомобилей – не исключение. Существует множество сайтов, специальных порталов и сервисов, где по VIN-коду могут предоставить информацию об интересующем автомобиле. Да и на официальном сайте ГИБДД можно осуществить данную процедуру. В некоторых источниках информацию предоставят бесплатно, а в некоторых – придется заплатить. Но, в любом случае, интернет – не панацея от всех бед. Эта информация не может считаться на 100% достоверной, да и онлайн проверка на портале ГИБДД не редко дает сбои.
- Инспектор ГИБДД. Лучший вариант — это обратиться непосредственно к инспектору ГИБДД, у которого в распоряжении находится официальная база. Но, конечно же, это может произойти лишь в том случае, если инспектор окажется сговорчивым и захочет помочь, естественно, не за спасибо. Или же можно попробовать найти через знакомых такого инспектора.
- Люди на авторынках. На любых рынках, где продают поддержанные автомобили, есть люди, которые могут достать любую информацию по конкретному автомобилю. Их можно найти и за определенную плату получить такие сведения.
ГИБДДБанкиФедеральная служба судебных приставовСтраховые компанииБюро кредитных историйАвтодилерыРоссийский союз автостраховщиковФедеральная таможенная служба РФСуды Российской ФедерацииСайты с досками объявленийНотариальная палатаФедеральная налоговая служба